EF64で鉄分補給

大桑　　須原

EF64 76+53　　寒かったですが昨夜の雪は薄っすらとした程度でした　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　H23.1.17.





今朝は5人、姫路ナンバーの方は初西線ということでした

  

大桑　　須原

EF64 47+74　　左に小さく清酒「木曽のかけはし」の蔵元の煙突が見えます　　　H23.1.6.



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落合　　坂下

EF64 74+47　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　H23.1.12.

三脚を持って駆けつけましたがセッティングする間なく手持ち撮影


  

南木曽　　田立

EF64 47+74　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　H23.1.15.

　西線を南下していくと野尻より南木曽の方が激しい降りになっている＾＾
県端の田立は暖かいのでこれだけの雪を見られるのはそう多くはありません




　撮影後、少しきつめの勾配の道でを切り替えそうとしてバックでハンドルを切るとスリップして動かない‥
バックで上ろうとしたから重量バランスが悪いのかなと思って
向きを変えUターンはできたものの今度は直進すらできず頭を振るだけでスリップしてしまう
アクセルをゆるくしたり強めにしたり何度か繰り返すとなんとか通常通り前進できました
　今のスタッドレスは4シーズン目
昨シーズン辺りから新品時のグリップ感が弱くなってきたとは思っていました
田立は水分の多い雪ということもあったのでしょうが今回のようなスリップは初体験でした
今年はの買い替えを考えているので
タイヤは買い替えるにはもったいない
チエーンでも買っておくか‥





  

上松　　倉本

EF64 47+74　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　H23.1.15.

カーブなのでゆっくりやって来ます  

薮原　　宮ノ越

EF64 47+74　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　H23.1.15.

途中の原野、宮ノ越辺りは雪が舞う程度だったので物足りないな～と思ってましたがトンネルを抜けると吹雪いてきました＾＾



傘を差しても望遠レンズの長いフード内に雪が入ってきます


  

倉本　　須原

EF64 74+47　　 H23.1.13.

倉本駅のホームから撮ろうと思っていましたが須原駅で追い越す時、すでに発車していたので無難に手前の大カーブで捉える　　










  

大桑　　須原

EF64 74+47　　撮影のほんの少し前までオレンジ色の西陽が鉄路に当たっていました　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　H23.1.13











  

南木曽　　十二兼

EF64 74+47　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　H23.1.13.  

落合　　中津川

EF64 74+47　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　H23.1.13.

この辺りは陸橋が2つあるので上から撮ろうと思いましたが西陽の傾斜が難しかったので恵那山を入れてみました　　　

コンテナの積載が疎らなので重連単独走行に見えます‥